Более тридцати лет прошло с тех пор, как в столице задумали создание международного делового центра. На сегодняшний день в «Москва-Сити» построили уже 12 комплексов небоскребов, до конца десятилетия появятся еще четыре. Открыт торгово-развлекательный центр. Сюда ведут несколько станций метро и транспортные магистрали. Стеклянные башни, которые можно увидеть из разных мест города, уже стали одной из его визитных карточек. Мы расскажем о том, каким новый бизнес-район видел его автор и каким «Сити» получился.

Изначальная концепция делового центра «Москва-Сити»

История «Москва-Сити» началась одновременно с новейшей историей России. Страна открылась миру, и для привлечения иностранного бизнеса потребовался крупный деловой центр. В 1991 году архитектор Борис Тхор предложил московским властям построить для этого цели небоскребы на участке у «Экспоцентра». Так хотели снизить нагрузку на исторический центр. Площадка занимала 100 гектаров промзоны. На этом месте еще в XIV веке была каменоломня, где добывали известняк для белокаменной Москвы. По замыслу автора, в центре участка разбивают парк, под ним оборудуют парковку и создают транспортную магистраль с разводкой к стоянкам башен. Вокруг зеленой зоны U-образной дугой строят небоскребы. Их высотность нарастает по спирали, завершаясь 118-этажной башней «Россия», высочайшей в Европе.

Чиновники одобрили идею сразу, но инвесторы поначалу не спешили. Минуло десять лет, пока сдали первое здание – 32-этажную «Башню 2000». Для ее завершения правительству Москвы пришлось выкупить права и привлечь десяток инвесторов на различные этажи. В отличие от остальных высоток «Сити», она стоит на правом берегу Москвы-реки и соединяется с основной частью мостом «Багратион». Зато в начале нового тысячелетия, когда экономика пошла в рост, участки начали активно раскупать. Развернулась масштабная стройка. Даже слишком масштабная.

Каким «Сити» получился

Воплощение первоначального проекта на «Башне 2000» и мосте «Багратион» и закончилась. Архитекторы у каждого проекта были свои. К тому же девелоперы стали сильно увеличивать объем и высоту своих небоскребов. Тогда вскрылись сразу две проблемы: нехватка инженерных и транспортных коммуникаций, изначально заложенных с запасом. В это время Сергей Собянин, тогда еще кандидат на пост мэра столицы, даже назвал «Сити» градостроительной ошибкой. Проблемы пришлось решать уже постфактум. В 2007 году закончили первый комплекс на левом берегу – «Башню на Набережной», включающую три здания высотой до 59 этажей. Спустя год достроили 27-этажную «Северную башню». В 2011 году темп резко ускорился, и за последующие девять лет достроили девять комплексов, в том числе не только с офисами, но и с апартаментами.

Башне «Россия» так и не суждено было появиться, вместо нее построили Neva Towers. Также собирались создать 72-этажное здание мэрии с крышей в форме буквы «М», а теперь это строящийся комплекс Moscow Towers. Хотя мэрия так или иначе зашла в «Сити», просто ее департаменты рассредоточились по разным башням. Вместо парка в центре появился торговый центр «Афимолл сити», киноконцертный зал и гостиница. Под ними в подземной части находятся вестибюли станций метро «Выставочная», «Деловой центр» Солнцевской линии и «Деловой центр» Большой кольцевой линии и переходы в соседние здания. Также терминальный комплекс «IQ-квартала» включает вестибюль станции метро «Международная».

«Сити» большей частью достроили. И мэр уже начал называть деловой центр «главным налогоплательщиком города». Хоть от многих идей, в том числе комплексного подхода, не осталось и следа, зато небоскребы стали своеобразной выставкой. По ним можно проследить историю, как развивалось российское высотное строительство, и посмотреть, чем каждый проект превосходит предыдущий. Пусть в чем-то хаотичный, но новый деловой район получился по-настоящему живым. Ведь именно здесь можно ощутить пульс крупного мегаполиса.